Lona de freio de alto desempenho 19246
Descrição do produto
Lona de freio NO.: WVA 19246
Tamanho: 201*185*14,5
Aplicação: CAMINHÃO STR
Material: Sem amianto, fibra sintética, semimetal
Especificações
1. Silencioso, 100% livre de amianto e excelente acabamento.
2. Longa vida útil nas melhores condições de estrada.
3. Poder de parada excepcional.
4. Abaixe o nível de poeira.
5. Funciona silenciosamente.
Vantagens
Os freios a tambor usam as pastilhas de freio estacionárias no tambor de freio para esfregar contra o tambor de freio que gira com a roda para gerar atrito e reduzir a velocidade da roda.
Quando você pisa no pedal do freio, a força do pé faz com que o pistão no cilindro mestre empurre o fluido de freio para frente e crie pressão no circuito de óleo.A pressão é transmitida ao pistão do cilindro de freio de cada roda através do fluido de freio, e o pistão do cilindro de freio empurra as pastilhas de freio para fora, fazendo com que as pastilhas de freio esfreguem contra a superfície interna do tambor de freio e gerem atrito suficiente para reduzir a velocidade das rodas.Para atingir o objetivo de frenagem.
1. Tem a função de frenagem automática, para que o sistema de freio possa utilizar menor pressão de óleo, ou utilizar tambor de freio com diâmetro bem menor que o do disco de freio.
2.O mecanismo de freio de mão é fácil de instalar.Alguns modelos com freios a disco nas rodas traseiras instalarão um mecanismo de freio de mão com freios a tambor no centro do disco de freio.
Os freios a tambor são usados em automóveis há quase um século, mas devido à sua confiabilidade e poderosa força de frenagem, os freios a tambor ainda são usados em muitos modelos hoje (principalmente usados nas rodas traseiras).Os freios a tambor usam pressão hidráulica para empurrar as pastilhas de freio instaladas no tambor de freio para fora, de modo que as pastilhas de freio esfreguem contra a superfície interna do tambor de freio que gira com a roda, produzindo assim um efeito de frenagem.
