Pastilhas de freio de melhor desempenho 19495

Descrição do produto

Lona de freio Nº: WVA 19495
Dimensões: 195*180*17,3/12,1
Aplicação: BENZ, MAN TRUCK
Material: Fibra sintética sem amianto, semi-metálico

Especificações

1. Silencioso, 100% livre de amianto e com excelente acabamento.
2. Longa vida útil mesmo nas condições mais difíceis da estrada.
3. Poder de frenagem excepcional.
4. Reduzir o nível de poeira.
5. Trabalha silenciosamente.

Revestimento cerâmico de freio de material de fricção

As pastilhas de freio de cerâmica são um novo tipo de material de fricção, inicialmente desenvolvido com sucesso por empresas japonesas de pastilhas de freio na década de 1990. São compostas por fibras cerâmicas, substâncias de enchimento isentas de ferro, adesivos e uma pequena quantidade de metal. Apresentam como vantagens a resistência a altas temperaturas, ausência de ruído e poeira, não corroem os cubos das rodas, possuem longa vida útil e são ecologicamente corretas.
As pastilhas de freio de cerâmica são amplamente utilizadas nos mercados automotivos japonês e norte-americano, e novos modelos europeus também estão começando a ser equipados com elas. O reconhecimento dos materiais de fricção de cerâmica no mercado internacional acelerou a pesquisa e o desenvolvimento de pastilhas de freio de cerâmica no Brasil. Atualmente, as principais empresas nacionais de pastilhas de freio já possuem capacidade independente de pesquisa, desenvolvimento e produção de pastilhas de freio de cerâmica de alta qualidade, fornecendo componentes para algumas grandes montadoras estrangeiras e entrando gradualmente no mercado externo de alto padrão. No entanto, o mercado interno ainda não está bem desenvolvido. O motivo é que, em primeiro lugar, o preço dos materiais de fricção de cerâmica é alto, o que dificulta a aceitação pelas montadoras. Em segundo lugar, os países estrangeiros têm exigências mais rigorosas em relação a ruído e proteção ambiental. Os materiais de fricção de cerâmica são preferidos no exterior devido às suas vantagens de baixo ruído, durabilidade e respeito ao meio ambiente. O desenvolvimento de pastilhas de freio automotivas no Brasil ainda está focado na eficiência de frenagem e segurança, e não evoluiu para a fase de priorização do conforto e da proteção ambiental.
Embora seja improvável que as pastilhas de freio de cerâmica substituam as pastilhas de freio tradicionais em curto prazo, os carros modernos estão evoluindo na direção de alto desempenho, alta velocidade, segurança e conforto, o que exige que o sistema de freios, uma parte importante do veículo, seja seguro e confiável. Ao mesmo tempo, novos materiais de freio precisam ser continuamente desenvolvidos para atender a requisitos cada vez mais rigorosos, e as pastilhas de freio de cerâmica inevitavelmente se tornarão uma tendência no futuro.