19032 Fibra sintética para revestimento de freio

Descrição do produto

Lona de freio Nº: WVA 19032
Dimensões: 220*180*17,5/11
Aplicação: Caminhão Benz
Material: Fibra sintética sem amianto, semi-metálico

Especificações

1. Silencioso, 100% livre de amianto e com excelente acabamento.
2. Longa vida útil mesmo nas condições mais difíceis da estrada.
3. Poder de frenagem excepcional.
4. Reduzir o nível de poeira.
5. Trabalha silenciosamente.

Material de fricção sem amianto

1. Material de fricção semimetálico
Pastilhas de freio a disco para carros e veículos pesados. A composição do seu material geralmente contém de 30% a 50% de partículas de ferro (como fibra de aço, pó de ferro reduzido, pó de ferro expandido). Dessa forma, o material de fricção é denominado semimetálico. Trata-se de um material livre de amianto, desenvolvido para substituí-lo. Suas características incluem boa resistência ao calor, alta potência absorvida por unidade de área, alta condutividade térmica e capacidade de ser aplicado em condições de frenagem de automóveis em altas velocidades e sob cargas pesadas. No entanto, apresenta desvantagens como ruído de frenagem elevado e fragilidade nas bordas.

2. Material de fricção NAO
Em termos gerais, refere-se a materiais de fricção do tipo fibra não-amianto e não-aço, embora os discos de freio também contenham uma pequena quantidade de fibras de aço. Na maioria dos casos, o material base dos materiais de fricção NAO é uma mistura de dois ou mais tipos de fibras (fibras inorgânicas e uma pequena quantidade de fibras orgânicas). Portanto, o material de fricção NAO é um material de fricção de fibra mista não-amianto. Normalmente, as pastilhas de freio são de fibra picada, enquanto as pastilhas de embreagem são de fibra contínua.

3. Material de fricção de metalurgia do pó
Também conhecido como material de fricção sinterizado, é fabricado pela mistura de materiais em pó à base de ferro e cobre, prensagem e sinterização em alta temperatura. É adequado para condições de frenagem e transmissão em temperaturas relativamente elevadas, como em máquinas pesadas de construção e caminhões. Vantagens: longa vida útil; Desvantagens: alto custo, ruído de frenagem elevado, peso e fragilidade, além de grande desgaste.

4. Material de fricção de fibra de carbono
É um tipo de material de fricção feito de fibra de carbono como material de reforço. A fibra de carbono possui características como alto módulo de elasticidade, boa condutividade térmica e resistência ao calor. O material de fricção de fibra de carbono apresenta um dos melhores desempenhos entre os diversos tipos de materiais de fricção. A placa de fricção de fibra de carbono possui alta capacidade de absorção por unidade de área e baixa densidade, sendo especialmente adequada para a produção de pastilhas de freio para aeronaves. No entanto, devido ao seu alto custo, sua aplicação é limitada e sua produção é pequena. Na composição do material de fricção de fibra de carbono, além da fibra de carbono, também se utiliza grafite, um composto de carbono. O aglutinante orgânico nos componentes também é carbonizado, por isso os materiais de fricção de fibra de carbono também são chamados de materiais de fricção carbono-carbono ou materiais de fricção à base de carbono.