Lona de freio Beral 4515 Qianjiang Material de fricção

Descrição do produto

Lona de freio Nº: FMSI 4515
Dimensões: 206*177,8*18,5/15,7 210*177,8*18/11,4
Aplicação: CAMINHÃO FAW
Material: Fibra sintética sem amianto, semi-metálico

Especificações

1. Silencioso, 100% livre de amianto e com excelente acabamento.
2. Longa vida útil mesmo nas condições mais difíceis da estrada.
3. Poder de frenagem excepcional.
4. Reduzir o nível de poeira.
5. Trabalha silenciosamente.

Vantagens

1. Coeficiente de atrito adequado e estável

O coeficiente de atrito é um dos indicadores de desempenho mais importantes para avaliar qualquer tipo de material de fricção, estando diretamente relacionado ao desempenho das funções de transmissão e frenagem do disco de fricção. Nossa empresa adiciona aditivos modificadores de atrito de alta temperatura aos materiais de fricção para reduzir e superar a "recessão térmica" e garantir que o produto tenha um coeficiente de atrito estável.

2. Boa resistência ao desgaste

A resistência ao desgaste de um material de fricção reflete sua vida útil e é um importante índice técnico e econômico para medir sua durabilidade. Quanto melhor a resistência ao desgaste, maior a vida útil. Nossa empresa seleciona materiais adequados que reduzem efetivamente o desgaste durante o trabalho, especialmente o desgaste térmico, prolongando sua vida útil.

3. Possui boa resistência mecânica e propriedades físicas.

Antes da montagem e utilização de produtos de material de fricção, é necessário o processamento mecânico, como furação, rebitagem e montagem, para a fabricação de conjuntos de pastilhas de freio ou conjuntos de embreagem. No processo de fricção, o material de fricção não só precisa suportar altas temperaturas, como também pressões e forças de cisalhamento relativamente elevadas. Portanto, é imprescindível que o material de fricção possua resistência mecânica suficiente para garantir que não ocorram danos ou fragmentação durante o processamento ou uso. O disco de embreagem deve apresentar resistência suficiente ao impacto, à flexão estática, à deformação máxima e à ruptura rotacional. O material reforçado com fibra utilizado pela nossa empresa serve como base, conferindo ao produto de fricção resistência mecânica suficiente para suportar a força de carga dos processos de retificação e rebitagem do disco de fricção durante a produção, bem como a força de impacto, a força de cisalhamento e a pressão geradas durante a frenagem e a transmissão.